%0 Journal Article
%T 唐山地区铁路规划研究
%A 秦宝来
%J 铁道工程学报
%P 1-5
%D 2008
%X ？研究目的:分析唐山地区既有铁路现状,结合城市总体规划和铁路中长期发展规划，贯彻“外货内客”的思维和总图多层次化的理念,对新线建设时机进行分析论证，对规划年度地区客货运系统进行多方案比选,研究提出唐山地区铁路规划布局和分期实施方案,以指导铁路建设，更好地满足唐山市建设发展的需要。研究结论:唐山地区格局为三纵六横布置;地区客运站按照两站格局，一主一辅，主要客站为唐山站，辅助客站为唐山北站;修建货车外绕线,实现“外货内客”形式;利用既有铁路富余能力开行8对市郊客车。近期建设津秦客运专线、蒙东煤炭下水通道、京秦城际铁路唐山北站至唐山站段,远期建设京秦城际铁路全线、滨海新区至曹妃甸城际铁路。研究目的:通过研究对比东京、巴黎、伦敦等典型世界城市扩展和市郊铁路和城际铁路发展的历史和经验,找到我国许多城市存在交通拥堵、环境污染等问题的重要原因是没有建立以轨道交通为骨干的公共交通体系,城市结构不合理,二者都与市郊铁路和城际铁路规划和发展严重滞后有关。本文呼吁扭转有些城市“先城内地铁后城外市郊铁路和城际铁路”的思想,在重视市内地铁、轻轨规划建设的同时,及早规划和建设市郊铁路及城际铁路。
%K 唐山
%K 地区铁路
%K 规划
%U http://tdgcxb.crec.cn/CN/abstract/abstract1707.shtml