%0 Journal Article
%T ctcs－2在城际铁路中的适应性研究
%A 袁娟
%J 铁道工程学报
%P 76-80
%D 2012
%X ？研究目的:在城际铁路技术标准尚未形成的前提下，提出将ctcs－2应用于城际铁路信号系统的设计思路，为城际铁路列控系统体系构建提供参考。研究结论:(1)对ctcs－2体系进行优化和少量改造，可满足城际铁路的运输需求，将ctcs－2应用于城际铁路方案可行。(2)对ctcs－2的优化方案:将ctcs－2应用于城际铁路，由于站间距较小，工程投资较大，采用多站合用一套联锁设备和列控中心设备的方式，可有效降低工程投资。(3)改造方案:通过增加车载ato单元和少量地面应答器，对ctcs－2的地面和车载设备进行适当改造，能够实现ato相关功能。
%K 城际铁路
%K 列控系统
%K ctcs－2
%K ato
%U http://tdgcxb.crec.cn/CN/abstract/abstract842.shtml