%0 Journal Article
%T 浅谈哈尔滨地铁正线接触网悬挂方案
%A 陈玲
%J 铁道工程学报
%P 64-67
%D 2006
%X ？研究目的：通过全而的经济、技术比选，确定哈尔滨地铁正线接触网的悬挂方案，提高工程质量，节省工程投资。研究方法：通过校验隧道结构尺寸，确定方案的可行性;通过经济、技术比较，确定适合本工程的接触网悬挂方案。研究结果：本工程正线全部为地下线，架空刚性悬挂从悬挂结构、电能损耗、维护维修以及投资方而均占有较明显的优势，各项技术性能满足工程需要。架空刚性悬挂在本工程中采用可以很好的发挥其结构简单、少维护的优势。研究结论：根据研究的结果，推荐哈尔滨地铁一期工程正线采用dc1500v架空刚性悬挂。随着地铁工程技术的不断发展，接触网悬挂形式也在不断的改进和完善，根据不同工程的具体情况和条件，选择相应的接触网悬挂形式，才是提高工程质量降低工程投资的关键。
%K 既有“7381”隧道
%K dc1500v
%K 架空接触网
%K 柔性悬挂
%K 刚性悬挂
%U http://tdgcxb.crec.cn/CN/abstract/abstract1460.shtml