%0 Journal Article
%T 接触网锚段关节线形分析与计算
%A 刘洋
%A 吴楠
%J 铁道工程学报
%P 49-53
%D 2012
%X ？研究目的:在客运专线施工中，电气化接触网锚段关节安装调整的方法及工艺水平将直接关系到弓网运行质量。因该区域内结构复杂，位置关键，其一直是施工重难点项目。目前，国内施工单位仍然采用的是人工模拟反复调整的方法，这样既浪费时间，而且质量很难得到保证，更不能适应我国铁路发展水平的技术要求。研究结论:本文针对接触网悬挂安装后的实际工作状态，提出接触网锚段关节悬挂调整线形选择方案，通过对接触线索微段受力分析，认为采用二次抛物线过渡是比较理想的选择，并以此为基础建立计算模型。通过武广及京沪客专大量施工应用实践表明，采用该方法计算的吊弦安装后，精确到位，勿需调整，测试结果完全能满足线路试验及运营要求。
%K 接触网
%K 线形分析
%K 吊弦计算
%K 数学模型
%U http://tdgcxb.crec.cn/CN/abstract/abstract818.shtml