%0 Journal Article
%T 无砟轨道铺轨测量与精调技术
%A 王建华
%J 铁道工程学报
%P 31-35
%D 2009
%X ？研究目的：在无砟轨道工程施工中，无论是板式还是双块式无砟轨道，都需要进行钢轨几何尺寸的精调工作。如方法不当、要求不严，就会出现反复测量反复调整，不仅费时费力，影响铺轨精调的整体进度，而且给钢轨和扣件带来一定的影响。本文针对合武铁路大别山隧道无砟轨道工程，探讨并提出一种快速的精调作业方法，应用于本工程，可为类似工程提供借鉴。研究结论：通过对无砟轨道精调技术的分析得出如下结论：进行无砟轨道精调时，将轨距调整至1435—1436mm范围，相邻2根轨枕之间的轨距变化率应小于0．5mm；轨向和轨顶面高程相邻2检测点之间的变化率应小于0．5mm；作业顺序为：调整轨距，轨道测量重新拟合中线、获取高程数据，订货，现场标定钢轨调整内容，轨道调整班组进行轨道调整，快速整形到位。
%K 无砟轨道
%K 铺轨精凋
%K 技术
%U http://tdgcxb.crec.cn/CN/abstract/abstract2497.shtml