%0 Journal Article
%T 邯郸至黄骅港铁路关键技术标准研究
%A 王兴华
%A 李永庆
%J 铁道工程学报
%P 13-16
%D 2009
%X ？研究目的：邯黄线起自邯郸终至黄骅港,地处河北省平原区,沿线农田遍布,多路、无山、缺土,具有典型的平原地区铁路的特点。通过研究邯黄铁路的关键技术标准,重点是限制坡度标准和路基填料标准,为平原地区i级货运铁路的设计积累经验。研究结论：虽然4‰限坡标准较6‰限坡标准投资增加4亿元,但仅占全部投资的2.5%,而牵引质量可达7250,t增加明显。为了与相邻路网干线的标准相一致,适应未来货运通道重载化、车辆大型化的发展方向,建议采用4‰的限坡标准。针对平原地区路基填料缺乏的难点,建议路基基床表层采用a组土,路基底层采用改良土加c组土加强碾压的方案,投资节省,可实施性强。
%K 邯黄铁路
%K 技术
%K 标准
%U http://tdgcxb.crec.cn/CN/abstract/abstract2562.shtml