%0 Journal Article
%T 高速铁路客站线间距确定分析
%A 刘建光
%J 铁道工程学报
%P 62-66
%D 2009
%X ？研究目的：车站线间距是铁路站场设计的主要技术参数之一。时速200km及以上高速铁路(客运专线)在设计规范中只给出了确定车站线间距的方法,没有给出最终的参数,而站场设计必须有详细准确的数据。本文结合设计实践,对高速铁路(客运专线)的车站线间距进行了总结、分析,以给出参考意见。研究结论：线间距除了与线间是否设置接触网立柱、隔声屏障、雨棚柱等设施有关外,还与高架站房结构柱、防撞墙、线间纵向排水槽的设置等因素有关,本文对有立柱的正线与到发线间、无立柱的正线与到发线间、到发线与到发线间等分别给出数据。
%K 高速铁路
%K 站场
%K 线间距
%U http://tdgcxb.crec.cn/CN/abstract/abstract2622.shtml