%0 Journal Article
%T 深厚压缩层地基条件下桩筏基础路基沉降特性研究
%A 崔维孝
%J 铁道工程学报
%P 9-12
%D 2009
%X ？研究目的：研究深厚压缩层地基条件下桩筏基础路基沉降特性,提出沉降计算及参数选取方法,供高速铁路路基沉降控制设计参考。研究结论：单桩承载及沉降变形特性与群桩具有明显区别,通过测试得到的加固区沉降实际上是由于桩对下卧层的刺入引起的,在桩筏结构沉降分析中应优先选用geddes法。
%K 深厚压缩层
%K 桩筏基础
%K 路基
%K 沉降特性
%U http://tdgcxb.crec.cn/CN/abstract/abstract2610.shtml