%0 Journal Article
%T 基于市场机制的地面等待时隙分配方法
%A 田勇
%A 李永庆
%A 万莉莉
%A 张晨靓
%J 系统工程理论与实践
%P 1614-1619
%D 2014
%X ？本文针对地面等待中的时隙分配问题，提出了基于市场机制的时隙交易方法，建立了航空公司决策模型.该模型通过航空公司自由交易时隙，不仅可提升时隙交易的灵活性，还能减少各航空公司的延误成本和机场总的延误成本.最后采用国内某机场的运行数据进行仿真和对比，结果表明了其有效性.
%K 空中交通流量管理
%K 地面等待策略
%K 时隙交换
%K 市场机制
%U http://www.sysengi.com/CN/abstract/abstract110553.shtml