%0 Journal Article
%T 直升机/发动机综合控制的发展及技术特点
%A 王健康
%A 顾计刚
%A 姚文荣
%A 孙立国
%A 张海波
%J 系统工程理论与实践
%P 1066-1076
%D 2014
%X ？对直升机/发动机（简称直/发）综合控制技术的研究需求、发展及现状进行了归纳和分析，讨论了直/发综合抗扰控制与优化控制的方案选择、技术特点和研究动向，其中着重分析了基于扭矩前馈控制、自适应燃油控制、自抗扰控制、预测控制等手段的综合抗扰控制，以及包含最小油耗、最大功率、最低涡轮温度优化模式的综合优化控制的研究和应用情况.最后，在总结全文的基础上，提出今后在直/发综合控制研究工作中值得关注的一些问题.
%K 直升机
%K 发动机
%K 综合控制技术
%K 抗扰控制
%K 优化控制
%U http://www.sysengi.com/CN/abstract/abstract110495.shtml