%0 Journal Article
%T 多目标飞机航线调配模型的模糊优化算法
%A 吴东华
%A 夏洪山
%A 范永俊
%J 系统工程理论与实践
%P 1011-1017
%D 2014
%X ？为了提高航空公司飞机的日使用率，研究了相同机型的各架飞机调配问题.在满足航班衔接、航班覆盖、机队规模的约束下，建立了多目标整数规划模型，针对模型设计了模糊隶属度函数，定义了多目标伸缩指标，利用l-r型模糊数的性质和max的定义，应用模糊数学理论求解模型.最后通过数值实验表明该飞机调配问题的模型可行，算法能在保证飞机起降次数均衡的条件下，使飞机日平均飞行小时比统计数据提高2%，飞机地面等待时间下降14.3%，求解效率提高一倍以上.
%K 飞机航线调配
%K 航班衔接
%K 航班覆盖
%K 最大隶属度
%K 多目标优化
%U http://www.sysengi.com/CN/abstract/abstract110475.shtml