%0 Journal Article
%T 可召回机制下的航空公司最优舱位控制策略
%J 系统工程理论与实践
%P 32-38
%D 2009
%X ？针对航空公司机票销售淡季收益管理的单航班舱位控制问题,引入了可召回舱位控制机制,构造了一个单航班三阶段(可召回票阶段、低价票阶段和高价票阶段)整数随机优化模型,发现通过这种可召回实物(机票)期权机制航空公司可实现风险对冲套利,获得了最优可召回舱位控制数,并利用数值模拟分析了可召回机制的有效性.
%K 可召回机制
%K 收益管理
%K 舱位控制
%K 实物期权
%U http://www.sysengi.com/CN/abstract/abstract105042.shtml