%0 Journal Article
%T 基于航班机型分配的机队规划启发式算法
%J 系统工程理论与实践
%P 371-378
%D 2011
%X ？为了解决传统机队规划方法无法准确反映航空公司运营环境的问题,从航班机型分配的角度为航空公司设计机队规划算法,其基本思想是:给定候选机型以及航空公司生产运营环境(航线网络、航班计划、航班订座需求和平均票价水平),利用航班机型分配寻找最优的机队配置方案.将航班机型分配描述为时序网络图中的网络流问题,以“航班节-航班机型分配”成本最小为目标函数,机队中有且仅有一种竞争机型,被选用机型最低飞机数为约束条件设计模拟退火算法.仿真结果表明:对规模为13个航班节,7种候选机型的问题,算法平均运算时间为5.42秒,结果稳定且高效可行.
%K 机队规划
%K 航班机型分配
%K 时序网络图
%K 模拟退火
%U http://www.sysengi.com/CN/abstract/abstract109371.shtml