%0 Journal Article
%T 21层大气环流模式IAPAGCM-Ⅲ的设计及气候数值模拟Ⅰ.动力框架
%A 左瑞亭 ZUO Rui-Ting
%A 张铭 ZHANG Ming
%A 张东凌 ZHANG Dong-Ling
%A 王爱慧 WANG Ai-Hui
%A 曾庆存 ZENG Qing-Cun
%J 大气科学
%D 2004
%R 10.3878/j.issn.1006-9895.2004.05.02
%X 设计了IAP(InstituteofAtmosphericPhysics,ChineseAcademyofSciences)AGCM-III,对其动力框架作说明和检验,时间积分采用改进的非线性迭代法.用Rossby-Haurwitz波对框架进行了波型检验、能量检验和波速检验.结果表明,非线性迭代3次的时间积分方案具有较好的稳定性,能够有效地抑制短波,同时对长波的歪曲较小,且时间积分步长可放得较大;该框架能够较长时间地保持Rossby-Haurwitz4波波型,在积分过程中能够较高精度地保持总有效能量守恒;模式计算的Rossby-Haurwitz波速为每天西传15个经度,这与理伦值很接近.
%K 大气环流模式
%K 动力框架
%K 非线性迭代时间积分方案
%U http://www.dqkxqk.ac.cn/dqkx/dqkx/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20040502&flag=1