%0 Journal Article
%T 从克拉通破坏到板块动力模型的研究
%A 郝晓光
%A 胡小刚
%A 方剑
%A 刘根友
%A 段鹏硕
%A 冯伟
%A 崔荣花
%J 地球物理学报
%P 2344-2351
%D 2014
%R 10.6038/cjg20140728
%X 华北克拉通破坏动力机制研究导致了全球动力系统及“板块动力模型”研究.板块运动最有可能的动力是地幔物质流动，但由于地幔物质流动的成因至今尚未查明，所以板块构造学说研究仍处于“运动模型”阶段，而没有进入“动力模型”阶段.如果地幔密度异常是驱动地幔物质流动的成因，那么就有可能基于重力学方法以“板块动力模型”的形式建立地幔密度异常驱动模式;软流圈中可能存在着动力特性不同的区块，地幔密度正异常代表物质盈余、区块内的物质要向区块外移动，地幔密度负异常代表物质亏损、区块外的物质要向区块内移动.本项目采用重力和地震资料相结合研究地球的整体分层，根据重力大地水准面联合地震波速度结构反演求解地幔密度异常，再根据地球正常密度假说和板块运动重力学机制的观点并与现有“板块运动模型”相结合，分析地幔密度异常动力区块，初步建立“基于重力学机制的板块动力模型”;为最终建立多学科机制的“全球板块动力模型”，迈出重要一步.
%K 重力学机制
%K 地幔正常密度
%K 地幔密度异常
%K 动力区块
%K 板块动力模型
%U http://manu39.magtech.com.cn/Geophy/CN/abstract/abstract10501.shtml