%0 Journal Article
%T 多点起爆装药结构参数对尾翼EFP成型的影响
%A 刘建青
%A 顾文彬
%A 徐浩铭
%A 陆鸣
%A 武双章
%J 含能材料
%D 2014
%R 10.3969/j.issn.1006-9941.2014.05.004
%X 采用LS-DYNA建立三组多点起爆爆炸成型弹丸(EFP)装药数值模型进行计算,系统研究了起爆点数量(N)、起爆环直径(DI)、装药长径比(LC/DC)等结构参数对尾翼EFP成型性能的影响规律。研究结果表明:起爆点数量、起爆环直径、装药长径比对尾翼EFP的速度、长径比和翼径比等基本性能均有显著影响;起爆点的数量N与所形成尾翼的数量相同,N=4时翼径比最大,增加起爆环直径和装药长径比是提高EFP速度和长径比最为有效和直接的途径。对不同曲率半径的等壁厚和变壁厚球缺罩对比分析,结果表明采用变壁厚球缺罩更有利于获得形态良好的尾翼EFP,并且N取4、DI取40mm、LC/DC取0.8为宜。
%K 爆炸力学
%K 多点起爆
%K 尾翼EFP
%K 数值模拟
%U http://www.energetic-materials.org.cn/hncl/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=2013273&flag=1