%0 Journal Article
%T 水反应金属燃料发动机三维内流场数值模拟
%A 刘丛林
%A 郜冶
%A 贺征
%J 哈尔滨工程大学学报
%D 2011
%R doi:10.3969/j.issn.1006-7043.2011.10.005
%X 针对目前备受关注的水反应金属燃料发动机，建立镁/水反应模型和有氧化铝凝结的铝颗粒燃烧模型，在此基础上，进一步提出合理的金属水反应放热模型，对发动机内流场进行三维数值模拟，研究了燃烧室中不同种类颗粒的变化规律.结果表明，在常规发动机形式下，铝/水系统发动机燃后凝相较多，铝颗粒充满全部燃烧室，而镁/水系统发动机中，镁颗粒则在短路径中迅速燃烧，且燃烧更加完全，但两系统中水滴的蒸发效率相差不大，统计结果与相关实验现象一致.
%K 铝颗粒
%K 凝结
%K 放热模型
%K 燃烧
%K 蒸发效率
%U http://heuxb.hrbeu.edu.cn/oa/darticle.aspx?type=view&id=20111005