%0 Journal Article
%T 油气输送管道疲劳裂纹起裂特性与影响因素
%A 马有理
%J 哈尔滨工程大学学报
%D 2012
%R 10 3969/j.issn.1006-7043.201108008
%X 为了研究油气输送管道中疲劳裂纹的扩展特性，在疲劳载荷的作用下在试件中导入了倾斜疲劳裂纹,以此模拟油气管道中存在的实际裂纹.实验采用疲劳载荷的应力比为？？0和？？-1,？？疲劳裂纹的倾斜角度为45°.通过测量沿着裂纹开口方向和滑移方向的不连续位移量,计算管道中用作裂纹起裂判据的Ⅰ型应力强度因子？？(KⅠ)mes,和Ⅱ型应力强度因子(KⅡ)mes ,以及抑制裂纹开口和滑移方向位移的应力强度因子(KⅠ)s和(KⅡ)s；讨论了疲劳裂纹的应力强度因子(KⅠ)s和(KⅡ)s的影响因素.其结果是:对于应力比0和-1的疲劳裂纹,(KⅠ)s和(KⅡ)s都小于零;而回火后的裂纹的(KⅠ)s和(KⅡ)s都接近于零，即压缩残余应力将对裂纹起裂(初始扩展)起到限制和阻碍的作用.
%K 油气管道
%K 疲劳裂纹
%K 裂纹起裂
%K 残余应力
%K 应力强度因子
%U http://heuxb.hrbeu.edu.cn/oa/darticle.aspx?type=view&id=20120808