%0 Journal Article
%T 船用907A钢的动态力学性能和本构关系
%A 李营
%A 汪玉
%A 吴卫国
%A 杜志鹏
%A 李晓彬
%A 张玮
%J 哈尔滨工程大学学报
%D 2015
%R 10.3969/j.issn.1006-7043.201311093
%X 为了得到船用907A钢的动态力学性能及本构关系,运用静态试验机及分离式Hopkinson压杆加载装置,在应变率为0.000 33～2 680 s-1范围内得到了准静态拉伸及动态压缩条件下的应力应变曲线,对比了Cowper-Symonds模型和Johnson-Cook模型,并基于CS模型对应变硬化效应进行了修正。结果表明,船用907A钢具有明显的应变率强化效应和非线性应变硬化效应;CS模型比JC模型更能准确描述其应变率强化效应。
%K 船用907A钢
%K 动态力学性能
%K 本构关系
%K Cowper-Symonds模型
%U http://heuxb.hrbeu.edu.cn/oa/darticle.aspx?type=view&id=20150125