%0 Journal Article %T 进气温度对车用柴油机排放性能的影响 %A 肖宗成 %A 王忠恕 %A 金文华 %A 刘忠长 %J 吉林大学学报(工学版) %P 263-266 %D 2005 %X 为了研究中冷器冷却性能对增压中冷柴油机排放性能的影响,模拟了不同进气温度对烟度及NOx排放性能的影响。试验中增压中冷柴油机上的中冷器为模拟中冷器,冷却方式为水冷,通过电磁阀控制冷却水的流量来控制进气温度。选取进气温度分别为35±3℃、45±3℃、55±3℃,在9个工况点(转速为1000、1500、2500r/min,负荷为50%、75%、100%)下进行了试验。试验结果表明:随着进气温度的降低,柴油机的排气烟度降低,且随着负荷的增加,烟度降低更为明显;试验工况下NOx排放性能都得到了明显的改善。 %K 动力机械工程 %K 柴油机 %K 进气温度 %K 排放性能 %K 烟度 %K 动力机械工程 %K 柴油机 %K 进气温度 %K 排放性能 %K 烟度 %U http://xuebao.jlu.edu.cn/gxb/CN/Y2005/V35/I03/263