%0 Journal Article
%T 土地利用与居民出行生成模型及其参数标定
%A 李霞
%A 邵春福
%A 贾洪飞
%J 吉林大学学报(工学版)
%P 1300-1303
%D 2007
%X 基于城市交通与土地利用的相互关系，建立了土地利用与居民出行生成模型，并对模型中的参数进行了标定。由于不同的土地利用类型，居民出行生成量有很大的差异，选用建筑容积率并利用MATLAB软件计算其对土地利用类型赋予的不同的权重系数，并以长春市为例对模型的参数进行标定并加以验证。关键词：中图分类号：文献标识码：A文章编号：16715497(2007)0604
%K 交通运输系统工程
%K 城市交通
%K 出行生成量
%K 建筑容积率
%K 土地利用
%K 交通运输系统工程
%K 城市交通
%K 出行生成量
%K 建筑容积率
%K 土地利用
%U http://xuebao.jlu.edu.cn/gxb/CN/Y2007/V37/I06/1300