%0 Journal Article
%T 基于运动学方程的停车波模型
%A 姚荣涵
%A 曲大义
%A 王殿海
%J 吉林大学学报(工学版)
%P 1049-1052
%D 2007
%X 为描述连续交通流中的停车波现象，分析了停车波传播的运动学特性，基于运动学方程建立了停车波模型。研究表明，该模型与基本交通波模型推导的停车波模型一致。为验证该模型，设计了数据采集方案及参数标定方法。利用长春市的调查数据标定了模型，得到停车波波速理论值与实测值之间的相对误差为3.85%。结果表明，基于运动学方程的停车波模型可以描述连续交通流中的停车波现象，参数标定方法简单可行。
%K 交通运输系统工程
%K 交通流理论
%K 停车波
%K 运动学方程
%K 交通运输系统工程
%K 交通流理论
%K 停车波
%K 运动学方程
%U http://xuebao.jlu.edu.cn/gxb/CN/Y2007/V37/I05/1049