%0 Journal Article
%T 基于乘客平均出行时间最小的公交站距优化模型
%A 杨晓光
%A 徐竞琪
%A 刘好德
%A 付晶燕
%J 吉林大学学报(工学版)
%P 802-807
%D 2008
%X 在解析公交出行过程并分析公交出行距离概率分布规律的基础上，提出了以乘客平均出行时间最小化为目标的公交站距优化模型。通过搜索试算方法求解，得到了乘客平均出行时间与最优站距的基本关系，并结合实际数据讨论了模型主要参数与最优站距的关系及其灵敏程度，从而验证了模型的科学性与有效性。
%K 交通运输系统工程
%K 公共交通
%K 站距
%K 出行距离
%K 优化
%K 交通运输系统工程
%K 公共交通
%K 站距
%K 出行距离
%K 优化
%U http://xuebao.jlu.edu.cn/gxb/CN/Y2008/V38/I04/802