%0 Journal Article
%T 基于微分雷诺应力湍流模型的车辆气动特性的数值模拟
%A 胡兴军
%A 张英朝
%A 李胜
%A 林有志
%A 王加雪
%A 杨永柏
%J 吉林大学学报(工学版)
%P 504-507
%D 2008
%X 针对Ahmed标准汽车模型，采用含有二阶矩的微分雷诺应力模型（DRSM）对车辆外流场进行了数值模拟，对照风洞试验，获得了气动阻力系数以及3个尾流横截面中速度矢量分布等结果。参考RNGk-ε模型，对比分析了DRSM数值模拟的气动阻力系数与试验值之间的误差及误差产生原因。结果表明，DRSM模型在车辆外流场模拟中有更高的计算精度，可正确地获得包括车辆尾流中的二次流等在内的复杂气动特性。
%K 车辆工程
%K 汽车空气动力学
%K DRSM
%K 气动特性
%K 数值模拟
%K 车辆工程
%K 汽车空气动力学
%K DRSM
%K 气动特性
%K 数值模拟
%U http://xuebao.jlu.edu.cn/gxb/CN/Y2008/V38/I03/504