%0 Journal Article
%T 基于BP神经网络的气囊点火算法模型
%A 刘杰
%A 孙吉贵
%A 李红建
%A 潘作峰
%A 王昌斌 刘杰
%A 孙吉贵
%A 李红建
%A 潘作峰
%A 王昌斌 刘杰
%A 孙吉贵
%A 李红建
%A 潘作峰
%A 王昌斌
%J 吉林大学学报(工学版)
%P 414-418
%D 2008
%X 通过建立完整的车体乘员约束系统仿真分析模型，将BP神经网络模块嵌入到仿真分析流程中，在产品开发阶段实现了气囊点火算法的验证。本算法模型在对网络进行训练的基础上，以不同碰撞速度的正面刚性墙碰撞分析模型为研究对象，建立了车体加速度与乘员位移之间的数学模型，实现了随机输入车体加速度曲线即可获取乘员位移曲线，计算结果与仿真分析结果吻合，为进一步研究气囊点火优化算法奠定了基础。
%K 人工智能
%K 车辆工程
%K 气囊点火算法
%K 神经网络
%K 人工智能
%K 车辆工程
%K 气囊点火算法
%K 神经网络
%U http://xuebao.jlu.edu.cn/gxb/CN/Y2008/V38/I02/414