%0 Journal Article
%T 一种区域交通状态定量分析方法
%A 张和生
%A 张毅
%A 胡东成
%J 吉林大学学报(工学版)
%P 336-342
%D 2009
%X 从模型参数、建模、定量方法和实际验证四方面研究了区域交通状态定量分析方法。采用路段交通状态系数作为路网交通状态参数，用交通状态连通矩阵表示路网空间信息、交通状态信息、交通状态判别信息，进而得到状态可达矩阵。在此基础上，利用分层算法得到了交通状态分层模型。对分层模型中路口和路段进行赋值，得到路口可达值、标准路段连通度等路网交通状态定量分析结果。对实际路网交通状态进行了定量分析，结果表明，能够得到路网交通状态定量分析结果及其演变过程。说明该方法是可行的，可以用于实际交通状态分析、区域交通控制、交通诱导、交通拥挤发生规律和交通拥挤演化的研究中。
%K 交通运输系统工程
%K 区域交通状态分析
%K 状态分层模型
%K 路口可达值
%K 标准路段连通度
%K 交通运输系统工程
%K 区域交通状态分析
%K 状态分层模型
%K 路口可达值
%K 标准路段连通度
%U http://xuebao.jlu.edu.cn/gxb/CN/Y2009/V39/I02/336