%0 Journal Article
%T 并联式混合动力装载机的参数匹配
%A 李天宇
%A 赵丁选
%A 康怀亮
%A 张志文
%A 张正飞
%A 徐春博
%J 吉林大学学报(工学版)
%P 916-921
%D 2013
%X 为提高混合动力装载机的节能效果,提出了一种针对并联式混合动力装载机动力系统参数匹配的方法。分析了混合动力装载机系统结构、工况特点及控制策略,提出了优化目标函数及约束函数。对某5t混合动力装载机的主要元件进行了参数匹配,在此基础上利用粒子群优化算法对传动系统参数进行了优化。仿真研究结果表明:参数匹配后系统装机功率和油耗降低、效率提高。经优化后的系统油耗更低。
%K 流体传动与控制
%K 装载机
%K 混合动力
%K 节能
%K 参数匹配
%K 粒子群优化算法
%U http://xuebao.jlu.edu.cn/gxb/CN/Y2013/V43/I04/916