%0 Journal Article
%T 柴油发动机燃烧模式切换控制策略
%A 方成
%A 杨福源
%A 欧阳明高
%A 陈林
%A 李进
%J 吉林大学学报(工学版)
%P 909-915
%D 2013
%X 针对柴油机低温燃烧/压燃(LTC/CI)燃烧模式切换过程中的瞬态控制问题,提出并开发了组合燃烧模式下的燃油系统和空气系统协调控制策略。实验结果表明,采用油气协调的控制策略,燃烧模式切换快速平稳,保证了LTC的减排效果。
%K 动力机械工程
%K 柴油机
%K 燃烧模式切换
%K 油气协调
%K 低温燃烧
%U http://xuebao.jlu.edu.cn/gxb/CN/Y2013/V43/I04/909