%0 Journal Article
%T 重大灾害条件下应急交通疏散时间预测模型
%A 于德新
%A 仝倩
%A 杨兆升
%A 高鹏
%J 吉林大学学报(工学版)
%P 654-658
%D 2013
%X 针对重大灾害条件下应急疏散和救援工作难以获取真实数据的现状,以BPR(Bureauofpublicroad)路阻函数为基础,分别建立了路段行程时间模型和路径行程时间模型,并给出了重大灾害条件下车辆应急疏散时间预测模型.以德州市路网为背景,采用TransModeler仿真软件搭建路网,模拟重大灾害事件,获取应急疏散时间数据,并对模型进行验证.试验结果表明:与现有仿真软件相比,该算法具有较高的保真度和精确度,为重大灾害条件下的应急疏散和救援工作提供了数据支持.
%K 交通运输系统工程
%K 重大灾害
%K 应急交通疏散
%K 疏散时间
%K 预测模型
%U http://xuebao.jlu.edu.cn/gxb/CN/Y2013/V43/I03/654