%0 Journal Article
%T 改进的湿式离合器带排转矩模型
%A 杨立昆
%A 李和言
%A 马彪
%J 吉林大学学报(工学版)
%P 1270-1275
%D 2014
%X 基于表面张力和表面波度以及摩擦副不平行度的影响,建立了改进的湿式离合器带排转矩模型。推导了考虑表面张力和表面湿润的摩擦副径向压力分布方程,同时推导了摩擦副不平行度和表面波度影响下的油膜厚度。通过计算研究发现:表面张力、摩擦副不平行度和表面波度均使离合器带排转矩增大,而且不平行程度越大,带排转矩增加越快,而表面波度对带排转矩的影响较小。将改进的模型与原模型和试验数据进行了对比,验证了改进模型的有效性。
%K 车辆工程
%K 湿式离合器
%K 带排转矩
%K 表面张力
%K 摩擦副不平行度
%K 表面波度
%U http://xuebao.jlu.edu.cn/gxb/CN/Y2014/V44/I5/1270