%0 Journal Article
%T 缸内直喷乙醇均质充量压燃燃烧离子电流特性
%A 邓俊
%A 刘寅童
%A 陈裕霖
%A 吴志军
%A 李理光
%J 吉林大学学报(工学版)
%P 985-990
%D 2014
%X 基于DI-HCCI发动机试验台架,对乙醇HCCI燃烧模式下的离子电流特性进行了试验,并结合Chemkin-Pro软件对乙醇HCCI燃烧过程离子产物的化学反应路径进行了分析。结果表明,发动机负荷提升,离子电流信号会显著增强,并且信号的起始、峰值等相位也会提前,离子电流信号最大升高率也会增加,即离子反应速率加快。
%K 动力机械工程
%K 乙醇
%K 离子电流
%K 缸内直喷
%K 均质充量压燃
%U http://xuebao.jlu.edu.cn/gxb/CN/Y2014/V44/I4/985