%0 Journal Article
%T 基于多学科优化设计方法的白车身轻量化
%A 王登峰
%A 卢放
%J 吉林大学学报(工学版)
%P 29-37
%D 2015
%X 建立某国产轿车的整车有限元模型，依据侧碰法规及NVH性能要求对白车身结构进行了多学科集成优化设计。根据侧碰及NVH仿真结果，选取白车身关键零件的板厚及材料为变量，以白车身质量和刚度为目标，以侧碰加速度及侵入量为约束条件，建立了白车身刚度径向基函数(RBF)神经网络近似模型及侧碰二阶逐次替换的响应面模型(Stepwise-RSM)，利用模拟退火算法进行了多目标优化，在保证了车辆的安全及NVH性能的前提下使白车身质量下降了15.7kg。
%K 车辆工程
%K 白车身轻量化
%K 多学科优化
%K 近似模型
%U http://xuebao.jlu.edu.cn/gxb/CN/Y2015/V45/I1/29