%0 Journal Article
%T 基于梯度强度立柱的客车侧翻安全性多目标优化设计
%A 周莎
%A 张勇
%A 张成
%A 李奇
%J 华侨大学学报(自然科学版)
%P 241-246
%D 2015
%R 10.11830/ISSN.1000-5013.2015.03.0241
%X 提出一种新型梯度强度立柱结构,使侧翻时客车立柱不同位置的强度与受力匹配.对梯度立柱分析表明:新型梯度强度立柱结构明显提高了客车侧翻安全性能.结合最优拉丁方实验设计和径向基近似技术,构建了设计响应的高精度近似模型,并采用多目标遗传算法对其寻优.优化结果表明:通过对梯度强度立柱结构的强度与壁厚的合理匹配,不仅使得客车的侧翻安全性得到较大的改善,而且达到了客车轻量化设计的目的.
%K 客车
%K 梯度强度
%K 立柱
%K 多目标优化
%K 侧翻安全性
%U http://www.hdxb.hqu.edu.cn/oa/DArticle.aspx?type=view&id=201503001