%0 Journal Article
%T 软基沉降计算中压缩层厚度确定方法探讨
%A 余旱雨
%A 张荣堂
%J 华侨大学学报(自然科学版)
%D 2005
%R 10.3969/j.issn.1000-5013.2005.04.013
%X 沿海地区平原水网区高速公路的软土路基,其压缩层范围与应力控制法确定的深度通常相差很大,而与应变控制法确定的厚度比较吻合.规范规定的应力控制比值与一些实际情况不符,对大宽度路基条件下的软基不太适用,导致用应力控制法计算出的沉降量比实际沉降大许多.文中结合工程实例,研究出现这一问题的机理,并给出建议.
%K 压缩层厚度
%K 地基沉降
%K 软土
%K 应力控制法
%K 应变控制法
%U http://www.hdxb.hqu.edu.cn/oa/DArticle.aspx?type=view&id=200504013