%0 Journal Article
%T 接触应力对车轴钢旋转弯曲微动疲劳寿命的影响
%A 宋川
%A 刘建华
%A 彭金方
%A 张林
%A 周琰
%A 朱旻昊
%J 材料工程
%P 34-38
%D 2014
%R 10.3969/j.issn.1001-4381.2014.02.007
%X 研究LZ50车轴钢不同过盈配合接触应力水平对旋转弯曲微动疲劳寿命的影响。分别利用光学显微镜、扫描电子显微镜对过盈配合表面的微动损伤表面和断口进行分析。结果表明，随着过盈量的增加，LZ50车轴钢旋转弯曲微动疲劳寿命呈现先降低而后升高的非线性特征，这是多轴复杂应力、配合面的接触应力、微动摩擦应力以及微动磨损交互作用的结果。
%K 微动疲劳
%K 旋转弯曲
%K 车轴
%K 接触应力
%K 过盈配合
%U http://jme.biam.ac.cn/CN/10.3969/j.issn.1001-4381.2014.02.007