%0 Journal Article
%T 带收敛喷管脉冲爆轰发动机的性能分析
%A 王研艳
%A 翁春生
%J 南京师范大学学报(工程技术版)
%P 35-40
%D 2010
%X 为了研究带收敛喷管的脉冲爆轰发动机PDE(PulseDetonationEngine)的推力性能,建立了一维欧拉方程,应用CE/SE方法数值求解.计算分析发现,收敛喷管对脉冲爆轰发动机的内流场产生了重要影响;当喷管收敛角度小于8°时,带收敛喷管的脉冲爆轰发动机的冲量和平均推力比不带喷管时大;带小收敛角度喷管的PDE,其平均推力随喷管长度增加而增大;带大收敛角度的PDE的平均推力随喷管长度增加先增大后减小.研究结果对PDE喷管的设计具有理论指导和参考作用.
%K 脉冲爆轰发动机
%K 收敛喷管
%K 收敛角度
%K 喷管长度
%K 发动机性能
%U http://njsfdxgckj.paperonce.org/oa/DArticle.aspx?type=view&id=201004008