%0 Journal Article
%T TPMS汽车抛负载瞬态传导抗扰性试验和分析
%A 黄学军
%A 孙成明
%A 陈赋民
%A 陶琦
%J 南京师范大学学报(工程技术版)
%P 20-24
%D 2010
%X 针对汽车轮胎气压监测系统(TPMS)抛负载瞬态传导抗扰性试验,结合《GB/T21437.2idtISO7637.2沿电源线的电瞬态传导》标准,提出了TPMS接收模块对脉冲5a/5b耐受程度试验原理及其方法,同时分析了自恢复保险管和瞬态抑制二极管电路特性,据此提出了被测设备电路优化设计方法.实验结果表明,采用文中优化电路可提高TPMS主机接收模块耐受汽车抛负载电瞬态传导脉冲干扰的能力,从而对汽车电子电磁抗扰度提供理论依据.
%K 汽车电子
%K 轮胎压力监测系统
%K 抗干扰
%U http://njsfdxgckj.paperonce.org/oa/DArticle.aspx?type=view&id=201003005