%0 Journal Article
%T 四轮高压除水环控系统优化数学模型
%A 余业珍
%J 南京师范大学学报(工程技术版)
%P 14-17
%D 2004
%X 国外商用飞机基本上采用三轮高压除水环控系统.在B777的环控系统中已开始采用四轮高压除水,介绍了此系统建立其优化数学模型,选用合理的设计变量,以飞机起飞燃油重量代偿损失作为优化设计的目标函数,确定约束条件,用混合罚函数法求解上述数学模型.其计算结果可作为设计研究四轮高压除水环控系统的理论依据
%K 四轮环控系统
%K 高压除水
%K 优化
%K 数学模型
%U http://njsfdxgckj.paperonce.org/oa/DArticle.aspx?type=view&id=20040304