%0 Journal Article
%T 吊杆损伤对湛河斜靠式拱桥动力特性的影响
%A 陈淮
%A 胡锋
%A 李静斌
%J 世界地震工程
%P 1-5
%D 2010
%X 根据平顶山市城东河路湛河桥主桥―斜靠式拱桥的结构特点,采用MIDAS/Civil有限元软件,建立了该桥的空间有限元计算模型,进行了不同吊杆损伤情况下的桥梁动力特性计算,通过对比桥梁在完好状态和不同吊杆损伤情况下的桥梁动力特性,得出结论吊杆损伤对斜靠式拱桥的低阶自振频率总体影响较小,但对桥梁整体竖向自振频率和扭转自振频率相对影响较大,吊杆损伤导致桥梁竖向和扭转自振频率降低;主拱吊杆损伤比稳定拱吊杆损伤对该桥的自振频率影响大,跨中吊杆损伤比1/4跨处吊杆损伤对该桥自振频率影响大.计算结果对正确认识斜靠式拱桥在不同状态下的结构动力特征,合理评价桥梁运营阶段的健康状况提供了参考和基础性数据.
%K 桥梁工程
%K 斜靠式拱桥
%K 动力特性
%K 吊杆
%K 损伤
%U http://sjdz.iemzzs.com/oa/darticle.aspx?type=view&id=20100401