%0 Journal Article
%T 高耸塔体结构抗震设计的动力相互作用模型研究
%A 李建波
%A 肖琴
%A 林皋
%J 世界地震工程
%P 7-12
%D 2010
%X 基于高耸塔体结构多质点简化力学模型,以动力方程附加项的形式提出一种简便的地基边界统一处理模式,用于对比刚性地基、伏格特弹性地基及集总参数无限地基的影响。结合工程实例,以时程法探讨结构的抗震性能,结果显示伏格特地基条件给出了结构动力响应的上界,无限地基条件则给出了下界,可明确为结构的响应区间,保证必要的安全储备。而在简便材料力学模型的基础上,探讨复杂的结构-地基-水体动力相互作用,利于工程人员接受,也是传统简便设计方法向已考虑复杂因素为特征的新设计方法过渡的体现。
%K 高耸结构
%K 多质点体系模型
%K 动力相互作用
%K 无限地基
%U http://sjdz.iemzzs.com/oa/darticle.aspx?type=view&id=20100202