%0 Journal Article
%T 榕江大桥主桥振动台试验研究
%A 王雷
%A 徐艳
%J 世界地震工程
%P 39-44
%D 2015
%X 榕江大桥是一座柔梁矮塔斜拉桥,为研究其纵向合理抗震体系和减震措施,设计了120缩尺试验模型,并开展了四台阵振动台试验。通过改变塔-梁的连接方式,建立了无约束体系和粘滞阻尼器体系的试验模型,并分别测试不同地震激励下的地震反应。试验结果表明与无约束体系相比,粘滞阻尼器体系不能减小结构的纵向加速度反应,但能够有效减小纵向位移反应,且随着动峰值加速度的增加,位移控制的效果更明显;在具有相同动峰值加速度的不同地震波激励下,结构的地震响应存在差异,甚至相差较大,应选取与工程场地频谱特征值相符的地震波进行桥梁抗震设计。
%K 矮塔斜拉桥
%K 振动台试验
%K 抗震结构体系
%K 粘滞阻尼器
%K 无约束体系
%U http://sjdz.iemzzs.com/oa/darticle.aspx?type=view&id=20150306