%0 Journal Article
%T 基于再生骨料特性的道路材料新规范思考
%A 郭远臣
%A 孙可伟
%J 长安大学学报(自然科学版)
%P 28-31
%D 2010
%X 从再生骨料特性及对道路材料影响分析出发,通过再生骨料磨耗、含水机理分析,研究再生骨料旧水泥砂浆含量和含水率对再生道路材料的影响,从而提出道路施工相关规范中添加磨耗值、含水率控制的必要性。研究结果表明再生骨料在切削、磨损、撕裂3种机理综合作用下,磨耗值远远大于天然骨料,并在一定程度上反映了再生骨料中废水泥砂浆的含量;“蓄水池”效应的存在导致再生骨料具有一定含水率,会影响再生道路材料混合料的拌和用水量,并在一定程度上影响混合料的最佳含水量;道路材料中骨料的选择应对再生骨料磨耗值、含水率作出规范。
%K 道路工程
%K 道路材料
%K 机理分析
%K 磨耗值
%K 含水率
%U http://zzszrb.chd.edu.cn/oa/DArticle.aspx?type=view&id=201003007