%0 Journal Article
%T 半被动悬架系统对汽车侧翻稳定性的改善
%A 余强
%A 马建
%J 长安大学学报(自然科学版)
%P 73-76
%D 2005
%X 针对汽车侧翻事故,提出采用半被动悬架系统来改善汽车侧翻稳定性的方法,建立了与系统相对应的模型,并对减振器阻尼档位调节的控制方式进行了讨论,确定了阻尼档位随侧向加速度而变化的关系。对系统的模拟分析得到,若对半被动悬架系统实施相应的控制,汽车在非直线行驶时的最大侧倾角、侧倾角速度和侧倾角加速度分别下降了66.5%、64.3%和65.0%,侧翻因子下降了36.8%,从而改善了汽车的侧倾状态,提高了汽车的侧翻稳定性。更多还原
%K 汽车工程
%K 半被动悬架
%K 侧倾稳定性
%K 安全性
%U http://zzszrb.chd.edu.cn/oa/DArticle.aspx?type=view&id=200504019