%0 Journal Article
%T 城市常规公共交通线网规划方法
%A 张远
%A 李俊
%A 姜建平
%J 长安大学学报(自然科学版)
%P 86-89
%D 2006
%X 为了适应城市公共汽车、电车组成的交通系统合理布局的需要,综合运用福莱特法(FratarMethod)、双约束重力模型法(Doubly-ConstrainedGravityMethod)和“逐条布设,优化成网”等方法,对城市常规公共交通线网进行规划。建立了城市常规公共交通线网规划体系,并成功应用于青岛市常规公共交通线网的规划实践。结果表明在城市常规公共交通线网规划论证中,该方法能够优化主要区域的公共交通线路,满足市区内公共交通、市区外道路交通的多层次需求。
%K 交通工程
%K 公共交通线网
%K 规划
%K 优化方案
%U http://zzszrb.chd.edu.cn/oa/DArticle.aspx?type=view&id=200606020