%0 Journal Article
%T 高速公路长隧道出口段驾驶人视觉特征变化规律
%A 丁光明
%A 刘浩学
%A 赵炜华
%A 施卢丹
%J 长安大学学报(自然科学版)
%P 77-80
%D 2011
%X 为改善高速公路长隧道出口段信息认知舒适性和行车安全,应用中型客车进行实际隧道环境行车试验,研究了驾驶人在隧道出口段的视觉变化特征。将隧道出口段选定为洞内200m至洞外200m范围,采用眼动测试装置记录行车过程中驾驶人视觉特征参数,运用BP神经网络模拟视觉特征参数变化,建立出口区段驾驶人注视时间、注视次数和扫视幅度等参数变化的网络模型。结果表明从驾驶人发现隧道出口起,随着与隧道出口的逐渐接近,注视时间不断减少,注视次数亦减少,而扫视幅度逐渐增加;出隧道后注视次数增加,注视时间稍微增加,洞外扫视幅度大于隧道内,但变化幅度较小。
%K 交通工程
%K 交通安全
%K 驾驶人
%K 高速公路
%K 隧道出口
%K 视觉特征
%U http://zzszrb.chd.edu.cn/oa/DArticle.aspx?type=view&id=201102017