%0 Journal Article
%T 多跨斜拉-自锚式悬索组合体系桥全桥静力模型试验
%A 赵煜
%A 张锋
%A 周勇军
%A 贺拴海
%J 长安大学学报(自然科学版)
%D 2012
%X 为了验证多跨斜拉自锚式悬索协作体系桥梁结构的力学特性,以汉中西二环龙岗大桥为原型,依据静力相似理论,设计制作了1/20的全桥缩尺模型,重点研究了桥塔、主梁、拉索、吊杆的材料及截面设计原则,分析了它们在制造过程中的工艺难点及解决方法,制定了该类桥梁静力试验工况。结果表明对弯压性质的模型试验,应采用截面的抗弯刚度和抗压刚度相似作为设计原则,受缩尺效应的影响,在试验前应全面考虑各材料选取、传感器的尺寸及位置等;成果可供以后类似工程模型试验提供借鉴;试验实测值与实桥换算的理论值吻合较好,模型桥反映的实桥受力特性良好。
%K 桥梁工程
%K 多跨斜拉-自锚式悬索组合体系桥
%K 模型试验
%K 相似准则
%U http://zzszrb.chd.edu.cn/oa/DArticle.aspx?type=view&id=201205009