%0 Journal Article
%T 特长公路隧道运营网络通风技术
%A 王磊
%A 郭洋洋
%J 长安大学学报(自然科学版)
%D 2012
%X 为了给特长公路隧道运营通风提供设计依据,以流体力学为基础,藉以图论理论与方法将隧道通风系统转化为通风网络,利用节点法通风计算软件解算隧道通风网络,根据公路隧道通风照明设计规范及依托工程交通量等具体情况,对隧道左右线各不同交通工况进行通风计算,以按需分风为原则确定合适的通风设备开启数量。在通风解算过程中,将交通风压拟合为隧道内通风量的三次多项式,以轴流风机形式加入通风网络,改变以往采用常量交通风压的计算方法。计算结果表明隧道近远期通风设计方案均能够满足隧道通风要求,节点法网络通风技术的可行性及适用性较强;左线近期通风中交通风压随着交通车速的降低迅速减小,其在总风压中所占到的比例在5.94%～28.37%之间。
%K 隧道工程
%K 公路隧道
%K 运营期
%K 节点法
%K 网络通风
%U http://zzszrb.chd.edu.cn/oa/DArticle.aspx?type=view&id=201204010