%0 Journal Article
%T 考虑风作用的公路限速值
%A 赵利苹
%A 许金良
%A 杨宏志
%A 贾兴利
%J 长安大学学报(自然科学版)
%D 2013
%X 为研究风对交通安全的影响,选择小客车和集装箱车为典型车型,采用风洞试验方法,进行了均匀流的风场模拟,得到了小客车和集装箱车受到的风作用力。以汽车动力学原理为基础,分析了汽车在弯道路段的行驶状态,建立了考虑风作用的汽车安全行驶的车速计算模型,得到了不同风速和设计速度条件下典型车型的限速值。研究结果表明汽车受到的风作用力随风等级增加而增加;相同等级的风作用下,集装箱车受到的风作用力远大于小客车受到的力;公路设计速度越高,风力对限速值影响越大。研究成果量化了风对行驶车辆的影响,可为大风频发区的公路安全运营提供理论基础和指导。
%K 道路工程
%K 限速
%K 风洞试验
%K 风力
%K 横向力系数
%U http://zzszrb.chd.edu.cn/oa/DArticle.aspx?type=view&id=201303007