%0 Journal Article
%T 城市轨道交通客运量影响因素与成长规律
%A 王玉萍
%A 马超群
%J 长安大学学报(自然科学版)
%P 69-75
%D 2013
%X 针对目前城市轨道交通客流预测精度较低的状况,分析了轨道交通客流的影响因素和成长规律,为中国大城市轨道交通客流预测结果的合理性判断提供依据。分析了轨道交通沿线用地、交通衔接、轨道交通服务水平以及票价政策变化对客流的影响机理和影响程度,并对国内外一些典型线路和全网的客流增长趋势进行统计分析。结果表明单条轨道交通线路的客流在初期有个缓慢的发育过程,增长较缓慢,其中第1条轨道交通线的客流培育期将更长,在经历发育期之后,客运量会加速增长;轨道交通网络化效应明显,相交的新线路投入运营,会使原有线路客流迅速增长,并且使得新线路的客流起点比较高;全网客运量呈稳定增长趋势,客运强度则会出现短暂性的波动。
%K 交通工程
%K 轨道交通
%K 客流增长
%K 影响因素
%K 成长规律
%U http://zzszrb.chd.edu.cn/oa/DArticle.aspx?type=view&id=201303012