%0 Journal Article
%T 冻土融沉对路面结构力学响应的影响
%A 张久鹏
%A 袁卓亚
%A 汪双杰
%A 陈建兵
%A 金　龙
%J 长安大学学报(自然科学版)
%P 7-12
%D 2014
%X 为研究冻土融沉规律及其对沥青路面结构的影响，结合青藏高原地区实测温度数据，运用数值模拟技术研究多年冻土地区路基温度场变化特性，分析特定温度场条件下冻土路基融沉规律，再以该融沉曲线为路面结构的位移边界，计算了路面结构的融沉附加应力，并与无融沉时的结构响应进行了比较。研究结果表明冻土路基从表面逐渐向内融化，当外界温度较低时，路基土内部还存在冻土核，当外界温度足够高时，则路基土内部可能全部融化；当融深较大时，固结沉降较大，反之则较小；冻土路基融沉变形曲线近似于抛物线形状，回归建立了路基融沉变形公式，而在此位移边界条件下，路面结构产生附加应力，会对结构产生不利影响。
%K 道路工程
%K 多年冻土
%K 融沉
%K 力学响应
%K 数值模拟
%U http://zzszrb.chd.edu.cn/oa/DArticle.aspx?type=view&id=20140402